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ASSICURAZIONE BONUS-MALUS

Uno dei modi per pagare la RCA 

L'assicurazione Bonus Malus non è una forma di contratto assicurativo, ma un modo per calcolare il premio della garanzia Responsabilità Civile Auto. 

Principali forme di contratto RCA
Nel mercato italiano il premio della garanzia RCA viene calcolato normalmente secondo una delle seguenti forme tariffarie:
                 BONUS-MALUS e FRANCHIGIA
Assicurazione Bonus-Malus
La polizza Bonus-Malus è la forma che  regolamenta la stragrande maggioranza delle polizze Rc auto. Ad ogni scadenza viene esaminato il "periodo di osservazione" (dura un anno e termina due mesi prima della scadenza della polizza). Se dunque in tale periodo il contraente ha causato sinistri, verrà penalizzato (malus), se invece non ci sono stati sinistri a lui imputabili, verrà premiato con uno sconto (bonus). 
Quante sono le classi ufficiali della polizza Bonus-Malus?
Sono stabilite 18 classi di merito, la classe 14 è quella d'ingresso, che corrisponde alla tariffa base. Se dunque, nel periodo di osservazione, l'automobilista non causa incidenti, scende in 13esima (va in bonus) ottenendo uno sconto sul successivo premio; se, invece, causa incidenti, sale in 16esima (in malus) e subisce un rincaro. Non è un errore: se si è stati virtuosi, si guadagna una classe all’anno; se si è causato un incidente, si retrocede di due.
Quanto è possibile risparmiare andando in prima classe
Le variazioni percentuali dei premi cambiano a seconda dell'assicurazione, ma in genere se il contraente arriva alla prima classe, riceverà uno sconto di circa il  50% rispetto alla tariffa base. Al contrario, se il contraente raggiunge  la classe 18, probabilmente dovrà pagare il doppio della tariffa base.

Nell'attestato di rischio che ho ricevuto ci sono due classi, perché?
Alcune Compagnie hanno elaborato delle proprie scale di classi di merito che tuttavia valgono solo "internamente" ad esse. Per esempio, se la compagnia "X" ha elaborato una scala fatta da 21 classi, questa vale solo per gli assicurati della compagnia "X". E' chiaro quindi che al momento del rilascio dell'attestato di rischio, la compagnia "X" indicherà due classi:
 - la classe CU (Classe Universale) che è la classe ufficiale valevole per tutte le compagnie;
 - la classe "interna" o "contrattuale" che corrisponde alla classe usata dalla compagnia "X".
L'assicurato è dunque perfettamente informato della sua classe, che sarà quella indicata dalla CU se cambia compagnia o sarà quella "interna" se rimane con la stessa compagnia.

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